Welke linker aandrijfas moet ik hebben voor mijn Kangoo

[broemies]

Hallo aan een ieder die dit leest. Vanwege een heel klein knipje in de nog zo goed als nieuwe aandrijfashoes aan li wielkant,de hoes zweet enig zwart uit, netzoiets als zweetplekken op een motorblok, dus geen hoesvet, moet ik een nieuwe linker as kopen voor de aankomende APK. Overigens vermoed ik dat "men'bij de laatste APK keuring vorig jaar bij Kwikfit per ongeluk dat knipje in de hoes maakt heeft maar dat gratis met kit dichtgemaakt. Affijn, Autodoc verkoopt ook linker assen voor m'n Kangoo , probleempje voor mij is dat zij er 2 verschillende aanbieden , van Ridex,De ene meet 673 mm, de ander 674 mm. M'n Kangoo is van 26-01-2012, een 1.6 benzine 16 klepper , 78 kw en op het kentekenbewijsje staat achter type D.2 :
W
KWOU
KWOUB5
Wie weet raad ? Alvast bedankt !

[larsdijkstra 16v]

Wat is je kenteken?

[Mathijs]

De ene meet 673 mm, de ander 674 mm

Ik denk eerlijk niet dat het op 1mm aan gaat komen.

[broemies]

Wat is je kenteken?

Kenteken is L-267-PV. Het is een invoer Belgische auto geweest.

Toegevoegd in 1 minuut 28 secondes:

De ene meet 673 mm, de ander 674 mm

Ik denk eerlijk niet dat het op 1mm aan gaat komen.

Waarom zou Autodoc dan 2 verschillende afmetingen in zijn shop hebben ?

[Mathijs]

Ze kunnen er wel 10 hebben, een aantal van X-mm lang en een aantal van X+1-mm lang, het is maar net hoe die opgemeten is op moment dat die in de database ingevoerd is, was die bijvoorbeeld compleet uitgetrokken of waren er homokinieten ingedrukt, het zou zelfs kunnen dan die 673.5mm is en de ene persoon dat naar beneden heeft afgerond terwijl de andere dat naar boven heeft afgerond tijdens opmeten/invoeren.

Ik moet wekelijks bij opening de olie voorraad opschrijven van een aan de muur hangende 250 liter dispenser, de ene keer schrijf ik 147 liter op terwijl de vorige persoon de avond ervoor 146 of 148 opschreef tijdens afsluiten. En wat de persoon ná mij opschrijft kan ook iets verschillen, maar altijd met een bepaalde marge.
Oorzaak? Kan gewoon temperatuurverschil zijn, olie zet uit en krimpt wat in, of afrondingsverschillen, of ik kijk misschien iets meer van onderen op het meetlint naast het peilvenster en de andere persoon met een andere lengte kijkt er wat rechter/schever op.

Praat je over glijlagerschalen of zuigerveren of dergelijke precies spul, ja dan gaat zelfs een tiende millimeter uitmaken, maar ik denk op een aandrijf as dat 1mm niet hét verschil is, 1cm is een ander verhaal, dat zou problemen op kunnen gaan leveren.

Zou bij autodoc kijken wat er bij 'welke modellen toepasbaar' staat.
Staat jouw Kangoo bij beiden vermeld, zou het okay moeten zijn en 1mm inderdaad binnen de toleranties vallen.

Maar misschien dat larsdijkstra op basis van je kenteken precies de juiste kan duiden, dan heb je wat meer zekerheid.