RENAULT-forum

mechanic

Je kunt sommige stappen motoren heus reinigen, echter grote kans dat ze door de vervuiling al defect geraakt zijn. Je stelt dan het probleem wat uit met misschien een jaar, misschien korter. Gezien de prijs fors is, en je niet in ander mans portemonnee kunt kijken is het het proberen altijd waard. I...

mechanic

Beginnen met de gasklep te lokaliseren en te demonteren. Met carburatie reiniger en een poetsdoek kun je alle vette aanslag reinigen tot de klep van binnen weer mooi schoon is. Bij de oude 8 kleppers hoef je de klep niet in te lezen na het reinigen. Meestal hebben deze motoren thv de gasklep nog een...

mechanic

Even het forum searchen en google en je komt veel foto's tegen van een bdp sensor. Reinig de kop van de sensor welke dicht bij het vliegwiel zit met een remmenreiniger en een doek. De stekker verbinding met een contactspray goed invetten. Begin maar met deze sensor, hele grote kans dat de auto dan w...

mechanic

Motorsteunen in orde? Mogelijk opbrengst van de brandstofpomp niet voldoende. Een vuil benzine filter?

mechanic

Wat is er al gerepareerd / vervangen?
Betreft het een 16v motor? Over het algemeen wordt zoiets veroorzaakt door de gasklep en of door de stekker van de gasklep. Bedrading tussen de klep en de computer wil ook wel problemen geven.

mechanic

Het gaat bij jou om de onderplaat die aan de bumper vast zit, en niet de beschermplaat van de motor. Ik weet niet of je die los kunt kopen als imitatie. Gehele bumpers imitatie zijn wel te krijgen, maar de pasvorm is meestal net niet. Met de megane II geen ervaringen mee.

mechanic

Alles wat ik begrijpen kan wil ik ook weten, maar electronica is niet mijn ding helaas. Wellicht komt het ooit nog. Ben nog jong, en kan nog veel leren :) De versnellingsbak zit dan in de noodloop, er is dus nog wel mee te rijden, maar echt functioneren naar behoren doet die dan niet. Een lange snel...

mechanic

De korte ratel is inderdaad het tandwiel. Als je altijd adviseert deze mee te vernieuwen, kost 150e extra dan komen klanten nooit meer terug. Waterpompen die nog ok zijn blijven bij ons ook zitten als de klant het wil. Het zijn bedragen waar je ontzettend hard voor moet werken, merendeel van de mens...

mechanic

Bij mij is alleen bekend dat deze niet meer schakelt als er eentje defect is, waarom weet ik niet. Wel dat het regelmatig voorkomt. Het zal heus iets zijn dat de inspuitcomputer met de automaat in verbinding staat en dat de defecte spiraal de boel ontregeld, maar hoe de vork precies in de keel steek...

mechanic

Je kan die plaat gewoon bij de dealer los bestellen. De popnagels doen wij altijd normale in, en dat gaat prima

mechanic

Maar als de kabel helemaal gerafeld en geknikt is heb je aan alleen een nieuw klemmetje niks en zul je ook de kabels moeten bestellen via internet.

mechanic

Dan check de stekker maar eens, die fikken vaak weg met rare klachten tot gevolg. Stekker vernieuwen incl weerstand en dan nog eens proberen. ( tenminste als er iets aan te zien is )

mechanic

Voor de zekerheid moet de gasklep worden ingelezen, 10minuten stationair laten draaien kan ook maar iets minder zekerheid. De bdp sensor is meteen de krukaspositie sensor welke het toerental meet. Dit is vaak het probleem. Maar zonder uitlezen weet je het nooit zeker. Ook ff de stekker vernieuwen! D...

mechanic

Dat zijn popnagels, die moet je uitboren en later vernieuwen. Maar waarom wil je die plaat los hebben? Als je de 3 onderplaat bouten al los hebt, zitten in de wielkuipen links en rechts achter het scherm aan elke kant nog 1 bout, en onder de motorkap een aantal plastic clipjes. Dan heb je de gehele ...

mechanic

De auto heeft een g9u/g9t motor welke gedeeltelijk een tandwieloverbrenging heeft, en een stuk met een distributieriem. Het is maar een klein riempje, maar deze moet elke 120.000km of 5jaar vernieuwd worden. Er zijn enkele uitzonderingen, sommige 6jaar of 160.000. Ook dient bij bepaalde motoren met ...

mechanic

Voor de twingo zijn inderdaad veel merkloze dempers te krijgen welke minder isolatie bevatten en ook een ander geluid maken. Hou het in maar in de gaten

mechanic

Wat voor auto is het?
Controleer de stekker op de kachelmotor eens..

mechanic

Een megane is neit met een v6 motor gemaakt. Het zal heus passen maar dan moet je toch wel heel veel ervaring hebben en een hoop dingen passend kunnen maken. Het is natuurlijk de moeite ook niet waard, koop dan een auto met een standaard v6 erin!
Maar waar een wil is is een weg...

mechanic

Meestal zijn het de stelmotoren die de geest hebben gegeven. Verder is het kachelsysteem van de espace bijzonder ingewikkeld.

mechanic

Auto heeft diverse 'standaard' problemen: -bdp sensor op de versnellingsbak defect / vuil, bij evt vervanging ook de stekker mee vernieuwen -stappenmotor vervuild / defect -vaccumslang tussen inlaat en kan ff niet op de naam komen... gescheurd Over het algemeen is het de BovensteDodePunt- sensor die...

mechanic

Betreft het eigenlijk een 8v of een 16v?

mechanic

700euro bij de dealer inc waterpomp? Ik doe het voor de helft inc multiriem Als je mn vorige bericht goed leest staat daar ook in dat het een gangbare prijs is die jij noemt waar ik het ook voor doe. Multiriemset mee vernieuwen is standaard bij een distributie wissel. De prijs van 700e is volgens m...

mechanic

je kan voor 500e de riem laten vernieuwen bij de dealer, komt er een waterpomp bij is het 200e duurder. Als ik het thuis zou doen en de onderdelen zelf haal is het voor 300-350e incl heus prima te doen.

mechanic

Je kan de motorsteunen laten controleren, of dit zelf doen. Meestal is de steun onder de stuurpomp gescheurd met als gevolg dat de baksteun overmatig belast wordt en ook gaat scheuren. Is dit het geval beide steunen vernieuwen, en ook meteen de bakolie. Een kromme stang heb je zo gezien, en afstelli...

mechanic

Ik denk dat er ergens een massa kabel vergeten is, immers is het meteen gekomen na de reparatie.

mechanic

Even nieuwe lagers is zeker een optie voor de echte beunhaas of oplichters. Tijdje terug ook een nieuwe klant met pas een kangoo 1.5 dci aangeschaft. Nog geen 2500 km later ratel in blok. En ja hoor lagers eruit, ik bellen met de verkopende partij en wat blijkt na heel wat verhalen en blablabla onz...

mechanic

Een distributieriem, 5jaar of 120.000km. Vanaf 2006 ( volgens mij ! ) is de interval 160.000km / 5jaar. Een aantal modellen hebben ook al een interval van 6jaar, maar voor jou 2004 model is dat niet aan de orde. Neem ook meteen de waterpomp mee. Is wel wat extra werk, dynamo kantelen of de poulie va...

mechanic

Als tijdens het rijden de riem van tijd geraakt kan je er bijna donder op zeggen dat je een koprevisie nodig hebt.
Je kunt altijd proberen een nieuwe riem te monteren en dan te starten, maar zeer kleine kans dat het goed gaat.
Demonteren van de kop en wegbrengen naar een specialist is dan beste optie.

mechanic

Ik ook niet

mechanic

Gerafelde multieriem meteen vernieuwen incl rollen, dempende krukaspoulie controleren en bij speling vernieuwen. Doe je dat niet heb je wel de multiriem eraf binnen no time. Het inlaatspruitstuk van de f4r is van plastic, wat met een aantal pakkingen zit op de kop. Als de pakkingen lekken krijg je '...

mechanic

Is opzich vrij eenvoudig te vernieuwen als je er goed bij kunt komen, dat is meestal het probleem.
Prijs weet ik niet zo, rond de 50e?

mechanic

Lagerschalen vernieuwen is voor iemand met wat sleutel ervaring een klusje van een uur of 2. Even carterpan eraf, wat plastic beschermingsplaten, en je kunt zo van onder de motor handmatig ronddraaien en de lagers vernieuwen. Heeel soms is het met nieuwe schalen even opgelost, maar het is geen blijv...

mechanic

Heeft de auto abs? Zoja komt het snelheidssignaal hiervandaan, heeft deze dat neit zit er op de bak een snelheids opname element welke heel vaak sneuvelen.

mechanic

Om de boel losweken gebruik ik altijd automaat olie en wd-40, werkt over het algemeen prima. Bij het monteren van de gloeiers doe ik wat lagervet erin, hanteer het aanhaalmoment wat voorgeschreven is. Rond de 20Nm normaal, dat scheelt al veel. Maar door de hoge temperaturen koekt de boel meestal toc...

mechanic

Alle espace IV hebben schijven met lagers achter, de espace III heeft losse schijven en een apart lager wat in de naaf zit. Deze zijn erg kostbaar!

RENAULT-forum

Er zijn 15240 resultaten gevonden

Re: hoe reinig ik het gasklephuis?

Re: hoe reinig ik het gasklephuis?

Re: Motor stopt er spontaan mee !

Re: bij linker bochten hikt de motor

Re: renault megane scenic 1998

Re: Megane 07 - Bout Onderplaat Bumper

Re: Distributie Trafic 2.5dci140 2006

Re: Afslaan na starten Megane II 1.6-16V

Re: Distributie Trafic 2.5dci140 2006

Re: Megane 07 - Bout Onderplaat Bumper

Re: raammechanisme scenic 2005

Re: aanjager probleem

Re: Afslaan na starten Megane II 1.6-16V

Re: Megane 07 - Bout Onderplaat Bumper

Re: Distributie Trafic 2.5dci140 2006

Re: Schakelen twingo/ vermogen vermindering

Re: aanjager probleem

Re: zou dat passen?

Re: klimaatbeheersing defect?

Re: Motor stopt er spontaan mee !

Re: slecht schakelen 2e versnelling

Re: Renault Megane 1.5 DCI 09-2004

Re: Renault Megane 1.5 DCI 09-2004

Re: slecht schakelen 2e versnelling

Re: Radio probleem

Re: clio II phase II 15dci 2003 motor kwaliteit

Re: Renault Megane 1.5 DCI 09-2004

Re: espace 2.0 16v 2001 help help help

Re: espace 2.0 16v 2001 help help help

Re: espace 2.0 16v 2001 help help help

Re: snelheidsmeter megane scenic 2.0 uit 1998

Re: clio II phase II 15dci 2003 motor kwaliteit

Re: snelheidsmeter megane scenic 2.0 uit 1998

Re: Gloeiers droog monteren

Re: Remschijven Renault Espace 20002

Er zijn 15240 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer