RENAULT-forum

wellicht heeft de garage de wielbouten te strak met de luchtsleutel aangedraaid!
bij de espace IV, V is het bekend dat hierdoor de schijven krom trekken.

dat het hydraulisch blok van je abs defect is, komt wel erg vaak voor!
als uitlezen erop duidt dat de foutmelding daarvandaan komt, moet je toch echt de hydraulische eenheid vernieuwen wil je de storingslampen uithebben.
het doet verder ook niet af aan het remmen, alleen de abs werkt niet meer!

dat je de hele as moet vervangen is een beetje overdreven, als je geen klachten hebt mbt trillingen, bijgeluiden volstaat alleen de hoes
buitenom wat standaard garage gereedschap heb je niets bijzonders nodig! het vervangen van de hoes daar en tegen vergt wel wat bijz. gereedschap

succes

Ik ben werkzaam bij een officiele renault merkdealer,..dus ik weet waar ik over praat. Dat goed onderhoud meer zekerheid geeft oke, maar dit zijn auto's die je bij de dealer moet kopen met verlengde garantie. Ze zijn zeker exclusief, daar hoor je me ook niet over! :) Alleen de auto's die we binnenkr...

enige aankoop tip is: laten staan die rommel!

even zonder gekheid, deze auto's zijn echt gruwelijk duur in onderhoud, veel ellende met electronica..
kost je dadelijk 3x de aanschafprijs aan onderhoud.

Problemen met mijn climate control, deze doet het niet meer als ik de ontwasemknop gebruikt. Renault zegt dat het een software fout is en dat er geen oplossing voor is, ik moet elke keer naar de garage terug om in mijn computer de airco fout er uit te halen . Komt dit probleem meer voor Je bent heu...

hallo ik ben zeer tevreden over mijn 2e hand renault megane grand tour, echter de cruise control valt af en toe weg als ik de snelheid verhoog met de + knop (snel de knop weer indrukken en hij doet het weer) een ander probleem is dat de cruise control bij opschakelen van 78 naar 82 springt en 80 ov...

het stuur kan je vervangen, of laten spuiten. Let er wel op dat er een airbag in je stuur zit, ( waarschijnlijk ) en je deze niet zomaar kan los halen.

de pookknop is gewoon los te vervangen..

nieuwe imitatie koplamp kost je rond de 40euro,..daar ga je toch niet voor lopen hobbyen met losse glaasjes?

10w40 wordt door renault niet voorgeschreven voor de 1.5 dci ( k9k motor! )
Het geen wat wel voorgeschreven wordt is: 5w40, met een inhoud incl olie filter van 4,79L!
Dus als je het volgens de dealernorm wilt doen, moet je 5w40 gebruiken.

Mvg,

Als het alleen het plastic ruitklemmetje is, kan je deze zo los bij de dealer kopen! De eerste modellen van de scenic II hadden een terugroepactie, deze hield in dat rondom de plastic ruitklemmen vervangen werden door 1 waarmee de ruit vast zit met een schroef. Dus gegarandeerd dat ze los te krijgen...

hier is inderdaad niet zo 1 2 3 een oplossing voor. Blijft toch advies langs een dealer te rijden voor uit te lezen! Ondanks dat he geld kost,maarja..dat weet je als je een renault koopt.

dan heeft je auto aan die kant geen electrische ruitbediening met sneltoets!
hebben ze namelijk niet allemaal..

bdp-sensor keer losnemen, schoonmaken, en nog eens proberen?

geen idee wat het precies kost,..
maar het is zeker dat je de nieuwe NIET meer hoort. dus normaal is het niet..

je kan de kapjes gewoon eraf klikken.
stekkertje losmaken, 2 schroefjes los en tada het motortje ligt los..

meen dat het inlaatspruitstuk gedemonteerd moet worden hiervoor..

Sjah, dit is een bekend voorkomen bij Renault, helaas..
Dat je de achterasrubbers / remklauwen hebt laten vervangen staat natuurlijk los van een versnellingsbak. Het is vervelend, maar de laguna 2 staat alom bekend als erg duur in onderhoud, en onbetrouwbaar..

De dealer heeft een apparaat waar een reiniginsmiddel ( desinfecterend middel ) ingedaan wordt, en wat vervolgens in een half uur ongeveer je airco desinfecteerd. Er zijn ook middeltjes die je in je kachelrooster spuit, deze werken alleen niet zo denderend. Advies is om langs je dealer te gaan, en e...

Weet iemand wat het volgende kan zijn? Ik heb een Renault Scenic 2 uit 2004. Tot voor enkele weken geen enkel probleem gehad met deze auto(geluk!!) Echter nu heb ik telkens als ik de auto start en aan het stuur draai, er een "rammelend"/ "tikkend"geluid hoorbaar wordt. Dit duurt...

repareren is wss duurder dan een ruilbak..

Snap alle problemen niet. Juiste bandenspanning handhaven en zoals al gezegd heb je bijna geen problemen. De ventielen werken me zogehete drempelwaardes, welke aan te passen zijn met de uitlees apparatuur bij de dealer. Voorbeeld: voorgeschreven bandenspanning is 2.4BAR, de drempelwaarders zijn 2BAR...

de schakelaar bij je handrem vervuild wss,..probeer deze eens te reinigen?!

130Nm..