RENAULT-forum

mechanic

Er zijn heel veel auto's, met de 1.4 en 1.6 en 1.8 en 2.0 16v motoren waarvan de kleppendeksel pakking olie lekt naar de bougie's. Het is meestal minimaal en met reinigen is het vaak klaar. De pakking vernieuwen is zoals genoemd veel werk en dus duur. Lekkage boven op het kleppendeksel komt eigenlij...

mechanic

:D Met een filmpje en geluid erbij is het al wat makkelijker iets te constateren. Bij garantie wordt alleen het defecte onderdeel vernieuwd, wat dus waarschijnlijk het druklager is. Eventuele vervanging van de koppeling zou voor eigen rekening komen. Een setje voor een twingo is niet zo duur, dus al...

mechanic

Gaat het weg bij intrappen van de koppeling?

mechanic

Dat zou kunnen. Zijn diverse topics over. Heb je geen valse lucht?

mechanic

De zwarte rook is onverbrande diesel. Je hebt dus een onvolledige verbranding. Mogelijk door interne vervuiling van de motor die nu ineens losraakt door het stevig rijden. Dit kan problemen geven die het inspuitsysteem signaleert. Uitlezen geeft bij de 2.2dci meestal een aanwijzing. Het zijn erg com...

mechanic

Is het een 8klepper of een 16klepper? Nu het kouder wordt komt zie je dat er meer rook uit komt, die zie je normaal niet als het wat warmer is. Als je aangeeft dat het meer is dan normaal vergt het wel wat diagnose. Hoe is het koelvloeistof peil? En zit er olie bij de koelvloeistof? Witte rook duidt...

mechanic

De spanning is altijd aan te passen. De korte dynamo riem span je door de dynamo te kantelen. De airco riem span je door de montage bout van de spanrol los te zetten en de rol met een steek of ring sleutel te draaien zodat de rol over karteltandjes zich opspant. Maar voor dat je dit doet of laat doe...

mechanic

Waarschijnlijk is de spanning van de multiriem verkeerd. Dit zijn riemen zonder automatische spanrol welke de monteur dus op gevoel spant. Een fatsoenlijke monteur waar je bij de dealer vanuit mag gaan zal de voorgeschreven spanning gebruiken en controleren met een riemspanningsmeter. Uit mn hoofd h...

mechanic

Als je geen storing in het geheugen hebt of een aanwezige storing, is de nokkenas sensor niet het probleem.
Het afslaan na het starten is bij de 1.6 16v zonder storing toch meestal de gasklep, of de nokkenas versteller.

mechanic

De klik die je hoort is het startrelais. Een garage moet dit euvel toch wel kunnen vinden. Desnoods de auto een aantal dagen achter laten zodat er gemeten kan worden als het probleem zich voordoet. Wellicht een haarscheur in een hoofdzekering. Ik zou niet zomaar onderdelen vervangen, eerst goede dia...

mechanic

Heb je de auto laten uitlezen al? Een storing is in dit geval bijna altijd te vinden.

mechanic

Het kan tot een 30-40 seconde duren voordat het schermpje aan springt. Zitten alle stekker verbindingen wel goed in elkaar?

mechanic

Wat je altijd nog kan doen, om evt kosten te besparen, is de boel zelf te demonteren en met de complete fusee naaf naar een garage toe gaan die de lagers en wielnaven de/monteren.

mechanic

Een luchthamer ( sleutel ) , een naaftrekker, een hydraulische pers, is het enige bijzondere wat je nodig hebt. -Wiel demonteren -remklauw losmaken en aan de veerpoot vastbinden ( anders hangt deze aan de remslang te bungelen ) -remblokhouder incl blokken demonteren, remschijf demonteren -de wielnaa...

mechanic

Heb dit probleem nog niet meegemaakt met een clio III, en ook nog nooit zo aangesloten met een directe plus verbinding. Is de parrot zelf wel in orde? Het duurt wel een tijdje voor de parrot aanspringt, maar dat is normaal bij de 9200. Zou het probleem eerder zoeken in een parrot die niet in orde is...

mechanic

Doorrijden is geen goede keuze. Een liter bijvullen is wel heel veel, zoveel gaat er normaal niet in het systeem. Je zult ergens toch een lekkage hebben, is er zo iets te zien? Een scheur in de leiding, een kapotte aansluiting oid. Doorrijden kost je zoiezo een stuurpomp. Als er al gruis in het syte...

mechanic

Ik denk eerder aan een versleten aandrijfas oid. Even diagnose laten stellen.

mechanic

Je kunt sommige stappen motoren heus reinigen, echter grote kans dat ze door de vervuiling al defect geraakt zijn. Je stelt dan het probleem wat uit met misschien een jaar, misschien korter. Gezien de prijs fors is, en je niet in ander mans portemonnee kunt kijken is het het proberen altijd waard. I...

mechanic

Beginnen met de gasklep te lokaliseren en te demonteren. Met carburatie reiniger en een poetsdoek kun je alle vette aanslag reinigen tot de klep van binnen weer mooi schoon is. Bij de oude 8 kleppers hoef je de klep niet in te lezen na het reinigen. Meestal hebben deze motoren thv de gasklep nog een...

mechanic

Even het forum searchen en google en je komt veel foto's tegen van een bdp sensor. Reinig de kop van de sensor welke dicht bij het vliegwiel zit met een remmenreiniger en een doek. De stekker verbinding met een contactspray goed invetten. Begin maar met deze sensor, hele grote kans dat de auto dan w...

mechanic

Motorsteunen in orde? Mogelijk opbrengst van de brandstofpomp niet voldoende. Een vuil benzine filter?

mechanic

Wat is er al gerepareerd / vervangen?
Betreft het een 16v motor? Over het algemeen wordt zoiets veroorzaakt door de gasklep en of door de stekker van de gasklep. Bedrading tussen de klep en de computer wil ook wel problemen geven.

mechanic

Het gaat bij jou om de onderplaat die aan de bumper vast zit, en niet de beschermplaat van de motor. Ik weet niet of je die los kunt kopen als imitatie. Gehele bumpers imitatie zijn wel te krijgen, maar de pasvorm is meestal net niet. Met de megane II geen ervaringen mee.

mechanic

Alles wat ik begrijpen kan wil ik ook weten, maar electronica is niet mijn ding helaas. Wellicht komt het ooit nog. Ben nog jong, en kan nog veel leren :) De versnellingsbak zit dan in de noodloop, er is dus nog wel mee te rijden, maar echt functioneren naar behoren doet die dan niet. Een lange snel...

mechanic

De korte ratel is inderdaad het tandwiel. Als je altijd adviseert deze mee te vernieuwen, kost 150e extra dan komen klanten nooit meer terug. Waterpompen die nog ok zijn blijven bij ons ook zitten als de klant het wil. Het zijn bedragen waar je ontzettend hard voor moet werken, merendeel van de mens...

mechanic

Bij mij is alleen bekend dat deze niet meer schakelt als er eentje defect is, waarom weet ik niet. Wel dat het regelmatig voorkomt. Het zal heus iets zijn dat de inspuitcomputer met de automaat in verbinding staat en dat de defecte spiraal de boel ontregeld, maar hoe de vork precies in de keel steek...

mechanic

Je kan die plaat gewoon bij de dealer los bestellen. De popnagels doen wij altijd normale in, en dat gaat prima

mechanic

Maar als de kabel helemaal gerafeld en geknikt is heb je aan alleen een nieuw klemmetje niks en zul je ook de kabels moeten bestellen via internet.

mechanic

Dan check de stekker maar eens, die fikken vaak weg met rare klachten tot gevolg. Stekker vernieuwen incl weerstand en dan nog eens proberen. ( tenminste als er iets aan te zien is )

mechanic

Voor de zekerheid moet de gasklep worden ingelezen, 10minuten stationair laten draaien kan ook maar iets minder zekerheid. De bdp sensor is meteen de krukaspositie sensor welke het toerental meet. Dit is vaak het probleem. Maar zonder uitlezen weet je het nooit zeker. Ook ff de stekker vernieuwen! D...

mechanic

Dat zijn popnagels, die moet je uitboren en later vernieuwen. Maar waarom wil je die plaat los hebben? Als je de 3 onderplaat bouten al los hebt, zitten in de wielkuipen links en rechts achter het scherm aan elke kant nog 1 bout, en onder de motorkap een aantal plastic clipjes. Dan heb je de gehele ...

mechanic

De auto heeft een g9u/g9t motor welke gedeeltelijk een tandwieloverbrenging heeft, en een stuk met een distributieriem. Het is maar een klein riempje, maar deze moet elke 120.000km of 5jaar vernieuwd worden. Er zijn enkele uitzonderingen, sommige 6jaar of 160.000. Ook dient bij bepaalde motoren met ...

mechanic

Voor de twingo zijn inderdaad veel merkloze dempers te krijgen welke minder isolatie bevatten en ook een ander geluid maken. Hou het in maar in de gaten

mechanic

Wat voor auto is het?
Controleer de stekker op de kachelmotor eens..

mechanic

Een megane is neit met een v6 motor gemaakt. Het zal heus passen maar dan moet je toch wel heel veel ervaring hebben en een hoop dingen passend kunnen maken. Het is natuurlijk de moeite ook niet waard, koop dan een auto met een standaard v6 erin!
Maar waar een wil is is een weg...

RENAULT-forum

Er zijn 15222 resultaten gevonden

Re: Bobine's nat van olie, klepdeksel pakking?

Re: Twingo 1.2 16V Schurend geluid motor

Re: Twingo 1.2 16V Schurend geluid motor

Re: stationair hoog toerental

Re: 2.2dCi in noodloop

Re: witte rook uit de uitlaat

Re: Twingo 1.2 16V piepende multiriem

Re: Twingo 1.2 16V piepende multiriem

Re: Afslaan na starten Megane II 1.6-16V

Re: startmotor gereviseerd en nog startproblemen

Re: Afslaan na starten Megane II 1.6-16V

Re: Parrot MKi9200 Clio III (Probleem)

Re: wiellagers voorzijde vervangen | MEGANE SCENIC; 1.6E 199

Re: wiellagers voorzijde vervangen | MEGANE SCENIC; 1.6E 199

Re: Parrot MKi9200 Clio III (Probleem)

Re: renault vel satis 3.5 stuurbekrachtiging defect?

Re: Espace gaat bij zwaar trekken trillen/schudden

Re: hoe reinig ik het gasklephuis?

Re: hoe reinig ik het gasklephuis?

Re: Motor stopt er spontaan mee !

Re: bij linker bochten hikt de motor

Re: renault megane scenic 1998

Re: Megane 07 - Bout Onderplaat Bumper

Re: Distributie Trafic 2.5dci140 2006

Re: Afslaan na starten Megane II 1.6-16V

Re: Distributie Trafic 2.5dci140 2006

Re: Megane 07 - Bout Onderplaat Bumper

Re: raammechanisme scenic 2005

Re: aanjager probleem

Re: Afslaan na starten Megane II 1.6-16V

Re: Megane 07 - Bout Onderplaat Bumper

Re: Distributie Trafic 2.5dci140 2006

Re: Schakelen twingo/ vermogen vermindering

Re: aanjager probleem

Re: zou dat passen?

Er zijn 15222 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer