RENAULT-forum

A110

Ik weet niet of je weet waar het roetfilter zit bij een 1.5 DCi? Maar bij deze motoren zit hij direct achter de turbo tegen het motorblok aan de achterkant aan boven het subframe. Er staat voor het vervangen van het roetfilter 4,5 uur voor volgens onze gegevens. En roetfilters kunnen wel degelijk go...

A110

Kijk even wat er morgen gebeurd. Ik vermoed dat de verdamper bevroren is. Dan word de luchtstroom geblokkeerd. Dit komt helaas veel voor bij de megane III en scenic III. De verdamper is altijd vochtig bij het gebruik van de airco. Als dan met deze temperaturen de airco goed aan het werk is dan bevri...

A110

Waren er problemen met het roetfilter? waarom is deze geregenereerd?
"zomaar" roetfilter vervangen zou ik niet doen. Die filters zijn enorm duur en het kost een hoop arbeid om deze te vervangen.

Zijn er verder geen storingen aanwezig in het motormanagement?

A110

Ik heb me altijd rot gezocht maar waar kan ik dat vinden dan? Ik zie het nergens in de Rlink2 staan waar je de snelheid kan instellen voor de rijbaan assistentie.

A110

Ik heb op mijn Meg IV rijbaan assistentie. In principe een mooi systeem alleen ik rijd veel door de polder op 60 km wegen. Daar was het bloed irritant omdat op zulke wegen de belijning aan de zijkant anders is en je daar dus snel overheen rijd. Elke keer dat gebrom. Daarom had ik het uitgezet. Nu he...

A110

De camera en ECU (rekeneenheid) zijn één geheel. Deze zijn zo geprogrammeerd dat deze unit verkeersborden kan herkennen, wegbelijning en voorliggers kan herkennen. De radar die achter de bumper/voorfront zit weggewerkt kan dan weer de afstand detecteren. Camera en radar werken dus samen op die manie...

A110

De aircopomp draait met het toerental mee van de motor. Zit via de multi-snaar verbonden met de krukas net zoals de dynamo.

Laat het systeem maar opnieuw vullen dan ben je het geluid kwijt.

A110

Gaat het hier om een diesel uitvoering?
En is de kleur van de dop "reagens" blauw?

Als dat zo is dan zou het Adblue kunnen zijn zie https://nl.wikipedia.org/wiki/AdBlue

Anders zou ik het ook niet weten.

A110

Hoe is de staat van het luchtfilter en brandstoffilter?

A110

Waar kom je vandaan?

Wij zijn gespecialiseerd in zulke storingen, voordat er nog meer onnodige kosten aankomen.

A110

Altijd lastig om geluiden te omschrijven. Als je de airco uitzet, en dan bedoel ik niet het kachel gedeelte maar echt de knop AC uitzetten. Is dan het geluid weg? Als dat zo is dan zit er te weinig koudemiddel in het systeem. Dan kan de druk nog wel goed zijn en goed werken maar het is toch al een t...

A110

Hoogst waarschijnlijk zijn het Delphi injectoren. Deze staan hierom bekend. De oorzaak dat deze nieuwe generatie zeer gevoelige injectoren kapot gaan is vervuiling van de brandstof. De tolerantie's en openingen inwendig zijn zo fijn en klein dat een zandkorrel al voor een defect kan zorgen. Daarom o...

A110

Zo dan, dat is een behoorlijke prijs voor 1 injector.
De gemiddelde prijs bij ons voor 4 injectoren is €1600,- incl BTW

En ja het is veel beter om ze alle 4 te vervangen. Meestal zijn die andere injectoren al net op het randje.

A110

bleken de inlaatkleppen zwaar vervuild (Forumlid A110 weet er alles van ;) ) en na reiniging kon ik weer verder. Dat is waar. Vandaag een Peugeot met 1.6 THP gedaan. Wat een smerige zooi. Ben een dag bezig geweest. Onder de zwarte koolaanslag zat een hele harde krijtlaag en die was zo hardnekkig da...

A110

Wij adviseren onze klanten inderdaad 1x per jaar de olie te laten verversen met een nieuw filter ongeacht hoeveel kilometers ze maken. En niet de schakelindicator volgen. Gewoon je eigen gevoel aanhouden wanneer je moet gaan schakelen. De motor komt te ver onder zijn koppel gebied hierdoor komen er ...

A110

Lees onderstaand artikel maar even door. https://www.amt.nl/werkplaats-onderhoud/artikel/2019/02/thema-revisie-kleine-motoren-grote-problemen-10161909 Alle merken hebben er last van met al die kleine motoren die het maximale eruit moeten persen. Ook wij zien ze "teveel" in de werkplaats vo...

A110

Als ik het goed begrijp is dat het hele voertuig storingsvrij is?
Dus ook abs/esp, uch en alle andere rekeneenheden?

A110

Zeker zoals hierboven al aangegeven zou ik de turbo nakijken of deze nog heel is. Wat ook veel kapot gaat bij deze motoren is de luchtmassa-meter. Ook dan heb je geen vermogen. Een turbodruksensor kan ook nog kapot zijn. Dit is niet iets om te gaan gokken, maar eerst een goede diagnose laten uitvoer...

A110

Oke, geen probleem. Ik heb een plaatje van de accu met de onderdelen erbij gezocht. Zoals je kan zien is nummer 9 de accu met nummer 4 de min-pool met daarop de 3 tapeinden waar dus de bedrading opgeschroefd zit. Hopelijk heb ik het op deze manier iets duidelijker gemaakt. https://myalbum.com/photo/...

A110

Kan u mijn het chassisnummer (indentificatienummer) beginnend met VF1..... doorsturen dan ga ik kijken of ik het kan vinden op de onderdelen site van Renault voor u.

A110

Turbo's gaan echt niet zomaar kapot. En bij deze motoren heb ik ze nog niet gehad. Laat eerst eens een goede diagnose doen, en dat begint met het uitlezen van de storingen. Aan de hand daarvan kunnen we meer info geven. En zeker niet zomaar onnodig onderdelen gaan vervangen. De prijs van een goede d...

A110

Wat wij doen om snel een diagnose te maken is een fitting waarin een 21W lamp gemonteerd zit (bijvoorbeeld van een richtingaanwijzer) en deze met draden aan de stekker van de aircopomp bevestigen. Dan airco inschakelen. Gaat de lamp branden dan kan je de bedrading al uitsluiten en moet je het in de ...

A110

Dat "ding" is toch echt een accu. Ik zie ter hoogte van de wieldop de 3 tapeinden zitten die op de accupool bevestigd zit. Het is dus echt een ontplofte en uit elkaar geklapte accu waarvan je nu de cellen ziet zitten. Dat langwerpige ding is vermoedelijk del lucht aanvoerslang vanaf het lu...

A110

Zelf ben ik geen fan van Goodyear.
Mijn ervaring is dat die zeer snel een lichte trilling kunnen gaan veroorzaken. Maar dat neemt niet weg dat deze banden nu nieuw zijn. Ik zou terug gaan en ze alle 4 de wielen nogmaals uit laten balanceren.

A110

Wat voor merk banden zijn er gemonteerd?

A110

Waarmee zijn de foutcode's uitgelezen?
En is het hele voertuig uitgelezen op foutmeldingen of alleen de motor ECU?

Die U3F03 duid op een multiplexsysteem fout.

Eerst een goede diagnose laten doen bij een garagebedrijf. Met het bovenstaande verhaal kunnen wij zeer weinig.

A110

Als ik het goed begrijpt is dat als het probleem zich voordoet er dus geen remdruk aanwezig is, het pedaal zakt tot op de bodem maar de auto remt bijna niet. Heb ik het zo goed omschreven? Het enige wat dit kan veroorzaken is lucht. Vermoedelijk komt er toch wat lucht in het systeem bij remmen. Als ...

A110

Heb ik gezien. Ben aan het zoeken geweest. En heb wat gevonden. Die zekering beveiligd drie componenten vanuit het dashboard. - de lichtschakelaar - rekeneenheid interieur UCH - startschakelaar (vermoedelijk bedoelen ze het contactslot) En ik zou persoonlijk met die laatste gaan beginnen. Wellicht d...

A110

Heel duidelijke foto alleen mijn programma is niet duidelijk. Bij de omschrijving staat dat dat de zekering is voor het dashboard. Maar helaas zie ik die meerdere keren staan. Heb nog de handleiding opgezocht op google van uw voertuig maar daarop kan ik niet deze zekeringkast vinden. Ik zal dan toch...

A110

Geef anders even je kenteken of chassisnummer, mag via pb.
Dan zoek ik het op. Staan op je kentekenbewijs.

A110

Wat voor motorcode heeft uw voertuig en kan je een foto maken van de positie van de zekering. Dan kan ik even voor je kijken welke systemen deze zekering nog meer beveiligd.

A110

Oké, dan is de kans klein dat dat de boosdoener is.
Toch even goed nakijken of die zekering nog meer systemen beveiligd.
En anders word het bedrading doormeten op overgangsweerstand of kortsluiting.

A110

Dan zal je moeten nakijken waar die zekering voor bedoeld is, dus welk circuit deze moet beveiligen.
Als ik je verhaal zo leest is het tijdens starten, dat zou dan een startmotor kunnen zijn.
Maar nogmaals even nagaan welke sysrremen deze zekering beveiligd.

A110

Dat is goed nieuws. Als dit zo is dan is het toch een "stomme" software fout ipv een mechanische fout. Maar dat zal dan bij een andere Talisman ook nagekeken moeten worden. Het kan nog gebeuren dat het nog beter gaat worden. De automaat gaat zich uiteraard helemaal aanpassen aan de rijstij...

A110

Dat klopt Hans C.

https://www.alpinecentrehengelo.nl/alpine-a110s/

Maar dat word nog langer sparen

We blijven dromen en wellicht win ik ooit nog eens een jackpot

Maar neemt niet weg dat het een geweldige mooie auto is.

RENAULT-forum

Er zijn 437 resultaten gevonden

Re: Verlies motorvermogen met airco

Re: Bijna geen lucht uit roosters terwijl de ventilator vol draaid

Re: Verlies motorvermogen met airco

Re: Update Rlink 2

Re: Update Rlink 2

Re: camera uitbreiden?

Re: Irritante zoem bij gebruik Airco. Grand Scenic 4 2017

Re: Wat is reagens

Re: inspuiting controleren

Re: Megan III, 1.5Dci, 2012 estate bose: “Controleer voertuig”

Re: Irritante zoem bij gebruik Airco. Grand Scenic 4 2017

Re: Motor in noodloop STOP kans op motorschade

Re: Motor in noodloop STOP kans op motorschade

Re: Distributie naar de gallamiezen...

Re: Distributie naar de gallamiezen...

Re: Distributie naar de gallamiezen...

Re: Megan III, 1.5Dci, 2012 estate bose: “Controleer voertuig”

Re: Geen vermogen

Re: welke onderdelen zijn dit?

Re: welke onderdelen zijn dit?

Re: Turbo kapot of toch niet?

Re: Renault Senic 2006 Airco

Re: welke onderdelen zijn dit?

Re: Trillende banden??

Re: Trillende banden??

Re: Megan III, 1.5Dci, 2012 estate bose: “Controleer voertuig”

Re: Mégane 2010: lange slag rempedaal

Re: Dikke zekering (60A) brand door

Re: Dikke zekering (60A) brand door

Re: Dikke zekering (60A) brand door

Re: Dikke zekering (60A) brand door

Re: Dikke zekering (60A) brand door

Re: Dikke zekering (60A) brand door

Re: Schokkerig vertrek Automaat.

Re: Foto's A110 zoals beloofd

Er zijn 437 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer