RENAULT-forum

A110

Zo'n k&n filter moet wel regelmatig schoon gemaakt worden, anders gaat ie ook dicht zitten. Een defecte luchtmassa meter hoeft niet altijd een storing te geven. Hij kan ook licht afwijken wat wel tot problemen zorgt maar binnen de marge van de ecu om een foutmelding neer te zetten. Bij welk bedr...

A110

Dan blijft er niet veel over. Er is dus al een hoop gecontroleerd. Mijn eerste gedachten waren de verstuivers, als die van het merk Denso zijn gaan ze met bosjes kapot. Maargoed die zijn bij jou goed bevonden. Even wat simpele gedachten van mijn kant uit, - luchtfilter niet verstopt? Te weinig lucht...

A110

Erg wennen. Reed met mijn vorige megane III 1.4 tce benzine dezelfde actieradius als nu met mijn megane IV 1.6 dci. Je bent gewend om met een diesel zeker rond de 1000km of meer te rijden op een tank. Nu zit ik tussen de 700 tot 800 kilometer. Maar het rijgenot vind ik heerlijk tegenover mijn vorige...

A110

Ik bedoel met geduld inderdaad met de koudere dagen de verwarming weer eens goed gebruiken zodat de warme lucht die door de verdamper (die radiateur die je inderdaad voelt en kan zien als je het filter eruit haalt) gaat en op die manier de schimmels nog kan doden. Hier in NL moet het spul gecertific...

A110

Dan zijn er teveel schimmels aanwezig wat je niet weg krijgt met de busjes van de action. Meestal zullen deze busjes de lucht even maskeren maar niet de schimmels doden. Dit word een klus voor een echte airco specialist met proffesionele reinigers. Wij gebruiken schuim wat we direct op de verdamper ...

A110

Neem aan dat het om een diesel gaat?
Maar welke dieselmotor heeft u in de kadjar zitten?

A110

In de link hieronder staat het één en ander beschreven. Alles even goed doorlezen.
Je zou de firmware zelf kunnen updaten (is mij ook gelukt). Alleen bij een hele oude firmware versie zal de dealer het moeten doen.

https://www.gps-rlink.com/r-link-2/update-software/

Jeroen

A110

Goed dat het gelukt is. Dan zal het pollenfilter wel heel erg vuil geweest zijn na 77.000km. Die muffe geur zal wel van de airco-verdamper komen. Die airco verfrisser zal zijn werk ook wel gedaan hebben. Wat je nog kan doen is tijdens een (lange) rit de airco even goed koud zetten een aantal minuten...

A110

Timing (distributie) probleem? Ook omdat de motor ineens af geslagen is.

A110

Een accu is heel belangrijk. Uit ervaring weet ik dat accu's die niet meer volledige capaciteit hebben voor rare storingen kunnen zorgen.
Een goede accu moet boven de 12V blijven.

A110

Duurde bij mijn ook een paar dagen voordat ik de bevestigingsmail binnen kreeg.
Misschien nog een paar dagen wachten.

A110

Dan zal dat de 1.2 TCe directe inspuiting zijn. Laat de dealer maar eens naar de klepvervuiling kijken en met een camera door het bougiegat kijken op beschadeging van de cilinderwand.

A110

Gaat het om een diesel of benzine en wat voor motor?

A110

Maar heb je de brandstofdruk ook gemeten?
Bij ons in de werkplaats luid ons motto "meten is weten, gissen is missen"
Druk moet 3,5 bar zijn.
Zijn al je massakabels en massa aansluitingen tussen carrosserie en accu en vernellingsbak/motor ook in orde?

A110

Start de motor wel met de startspray? De motor moet aan 4 mechanische condities voldoen om te starten, brandstof (die is er schrijf je. Maar het belangrijkste is hoeveel druk. De pomp moet 3,5 bar druk geven), vonk (is ook aanwezig), lucht (hoe is de staat van het luchtfilter?) en compressie (meten ...

A110

Zeker laten doen. Onderhoud is enorm belangrijk voor een aircosysteem. Als er te weinig koudemiddel in zit kan dit zorgen voor problemen, koelverlies maar belangrijker slijtage van de "dure" aircopomp. Een aircosysteem mag per jaar 7 tot 8% van zijn hoeveelheid verliezen bij de aansluiting...

A110

Dan bedoel je de krukaskeerring vliegwielzijde. Als deze lekt zal de versnellingsbak gedemonteerd moeten worden. De kosten kunnen inderdaad €1000,- plus worden.
Nokkenaskeerring zit aan de bovenkant van de motor aan de kant van de distributie.

A110

Foutcodes zullen altijd gereset moeten worden, ook al zou het probleem al verholpen zijn.

A110

In plaats van eerst allemaal onderdelen te gaan vervangen of reparaties uitvoeren wat misschien helemaal niet nodig is/was. Is toch nog steeds de eerste stap het storingsgeheugen (laten) uitlezen. Er brand niet voor niks een lampje. De ECU heeft ergens een fout ontdekt en alleen door uitlezen word j...

A110

Dashbordkastje weghalen is makkelijker, nhet hoeft niet speciaal. Zijkantje van middentunnel weghalen dan moet je diep weggedoken een klein luikje zien zitten. Bij mijn weten heeft elke megane III een filter. Die geurflesjes helpen maar even. Wij gebruiken professioneel spul. Dit spuiten wij direct ...

A110

Kort antwoord, JA uw Megane heeft een pollenfilter of interieurfilter genaamd. Deze zit achter het dachbordkastje links in het kachelhuis (rot plek, voor het gemak het dashbordkastje verwijderen). Ik vervang zo'n filter elk jaar bij mijn auto. Het is voor je eigen gezondheid. Nu kan het mogelijk zij...

A110

Mijn advies is de auto eerst eens goed laten uitlijnen. En daarna een goed merk band monteren die bij zo'n auto hoort. Dan denk ik aan een stevige sportband zoals een Pirelli of Bridgestone of een sportband van Michelin.
Maar cuppen kan je niet volledig tegengaan.

A110

Vanaf mijn kant ook niet hoor, even goede vrienden [emoji6].
Maar dit waren mijn ervaringen.

A110

Ik heb genoeg koplampen beoordeeld in de bijna 30 jaar als keurmeester werkzaam te zijn. En ook zat koplampen beoordeeld waarin vocht aanwezig was. En er was er niet 1 die aan het lichtbeeld maar voornamelijk lichtopbrengst voldeed. Daarbij heb ik het eens gevraagd bij een steekproef en die vertelde...

A110

Komt vaker voor en is APK afkeur. Oplossing is koplamp vervangen. Wat je al wel kan doen voordat hij naar de APK gaat om de lampjes aan de achterkant eruit te halen en de gaten open te laten en dan de voorkant in de zon te zetten. Hierdoor kan het vocht weg en als het dan weg is zal de APK goed geke...

A110

Turbo kan een probleem zijn. Het is een variabele turbo en dit variabele gedeelte gaat nog weleens vastzitten. Je zou dit product eens kunnen proberen, http://www.forte-benelux.com/NL/Forte-Producten/Auto/Brandstof/Diesel-Turbo-Cleaner.html Voordat een turbo eraf geschroefd word, wat al een hoop wer...

A110

Garages zeggen al snel niks aan de hand, we wissen de storing wel en kijk het maar weer aan. In mijn ogen geeft de auto niet voor niks een melding er moet een storing opgeslagen zijn, anders is het een spookauto. In iedergeval wens ik je nog een fijne vakantie. Ik heb vanaf maandag 2 weken vrij, hee...

A110

Als de mogelijkheid er is om de auto ergens bij een garage uit te laten lezen zodat je de storingcode weet, wil ik daar even voor je induiken. Maar zonder storingscode komen we niet verder.

A110

De motor computer heeft een storing ontdekt daarom gaat het lampje branden en krijg je een melding. Het kan dus gebeuren als u de motor en contact uitzet en daarna weer aanzet de computer razendsnel alle sensoren afgaat en hierbij geen problemen meer ondervind dan blijft het lampje uit en krijg je u...

A110

Ze hebben bij het uitlezen toch een storing kunnen zien, die is niet zomaar verdwenen uit het geheugen. Aan de hand van die storing hadden ze actie kunnen ondernemen. Er komt niet zomaar een storing in het systeem. Ik moet wel zeggen dat ook wij een heleboel storingen in de werkplaats krijgen die te...

A110

Het is vooral de stekkerverbinding bij het gaspedaal. Wat kan helpen is de stekker bij gaspedaal loshalen goed schoonblazen en daarna inspuiten met contactspray.

A110

Das snel ga zo even kijken voor je.

A110

Het is geen goedkoop onderdeel. Maar ik heb nog nooit gezien dat de pomp aan de condensor zit.
Wat waarschijnlijk wel aan de hand is dat airco condensor 1 blok is met radiateur.

Als je mij het chassisnummer geeft kan ik het oem nummer voor je opzoeken.

A110

Ik had al gereageerd maar zie dat mijn bericht niet ertussen staat. Parafaan afwatering zit verstopt. Dit is het gedeelte onder je ruitenwissers en afdekkap. Dus ruitenwissers eraf halen en die plastic plaat onder je voorruit demonteren. Daaronder zitten ter hoogte van je wielkuipen afvoer gaten voo...

A110

Dat is je kachelradiareur. Ruiken de druppels zoet? Dan is het koelvloeistof en is je kachelradiateur lek. Als het naar regenwater ruikt zit je parafaan verstopt en komt het regenwater via je kachelmotor in het kachelhuis terecht. En op deze manier stroomt het naar buiten uit de kieren van het kache...

RENAULT-forum

Er zijn 440 resultaten gevonden

Re: Renault Megane 1.5 Dci (2012) stottert / rookt

Re: Renault Megane 1.5 Dci (2012) stottert / rookt

Re: Tank inhoud Renault megane dci 1,6

Re: Muffe geur Megane3 estate 2010

Re: Muffe geur Megane3 estate 2010

Re: controleer inspuiting

Re: Update kaarten 2017-06

Re: Muffe geur Megane3 estate 2010

Re: Gooit wel de motor rond maar start niet

Re: Controleer inspuitsysteem

Re: r-link store,geraak er niet in

Re: Olieverbruik megane 3 esrate bose automaat

Re: Olieverbruik megane 3 esrate bose automaat

Re: Clio II 1999 1.4 benzine start niet HELP!!

Re: Clio II 1999 1.4 benzine start niet HELP!!

Re: airc laten nakijken ja/nee

Re: oliekeerring nokkenas

Re: laguna 2 grandtour 1.9 dci (96kw/130pk)

Re: laguna 2 grandtour 1.9 dci (96kw/130pk)

Re: Muffe geur Megane3 estate 2010

Re: Muffe geur Megane3 estate 2010

Re: Cuppende banden voor Laguna coupe?

Re: condens in voorlicht

Re: condens in voorlicht

Re: condens in voorlicht

Re: Piep-fluit Renault Megane 2012 1.5 dci

Re: Controleer inspuitsysteem Talisman tce200

Re: Controleer inspuitsysteem Talisman tce200

Re: Controleer inspuitsysteem

Re: Controleer inspuitsysteem

Re: Renault Clio expression 1.2 16 v quickshift: wegdoen door problemen?

Re: Airco condensor Renault Grand modus

Re: Airco condensor Renault Grand modus

Re: Aircoprobleem + Lekkage Renault Megane Estate III

Re: Renault scenic 2003 wie weet wat dit is

Er zijn 440 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer