RENAULT-forum

Ik heb 3000 betaald voor een 41kWh accu met een SOH van 90%. (Die stond te koop voor 4000.)
https://www.ateamautomotive.nl/nl/onder ... -/22056939
Ze zijn ook wel te vinden via onderdelenlijn of ebay.
Artikelnummer: 295108557R

Een kortsluiting kan je wellicht meten. Er mag geen verbinding zijn tussen een fase en nul op de stekker. Je kan de stekker van de airco losmaken en dan nog eens meten.

Toegevoegd in 15 minuten 3 secondes:
https://youtu.be/EbDBsv3liD4
Wellicht ken je deze al maar zeer interessante video.

Ik heb zelf een kapotte condensatorbank (die blauwe unit) gehad en vervangen voor een gebruikte. Daarna heb ik de 22kWh accu vervangen voor een van 40kWh. Dit was echt verrassend eenvoudig.

Heb je tussen de fasen gemeten op de laad stekker in de neus? Als ze alledrie rond die waarde zitten en de stoppen gaan er uit dan vermoed ik inderdaad dat de gelijkrichter het probleem is. Ik heb nog een goede liggen mocht je interesse hebben. Komt uit een Q210.
Is niet heel moeilijk om te vervangen.

Hier hadden we ook een laadprobleem met de Zoe. Ik heb de BCB open gemaakt en de condensatorbank (296H37896R) vervangen voor een goede gebruikte. Hij laad nu weer normaal op 3 fasen. Ik heb nog een goede gelijkrichter module (296H50058R) liggen mocht deze bij iemand defect zijn.