Dit staat er ook (bron ANWB).Brummel schreef:Ik denk dat de ANWB op dit gebied fout zit.
Ikzelf heb een auto van bouwjaar 2018 en die heeft ook alleen dagrij verlichting aan de voorkant.
Dat ANWB verhaal van die tunnel snap ik niet helemaal
Is het niet zo dat als de schakelaar op standje auto staat de verlichting aangaat bij het inrijden van een tunnel?
U heeft een vraag over het niet meebranden van de achterlichten i.c.m. dagrijverlichting.
Het artikel in de nieuwsbrief mist een belangrijke nuance wat betreft deze regeling. We hebben daarvoor de Regeling Voertuigen geraadpleegd. De enige regeling voor dagrijverlichting is te vinden in Reglement nr. 48 van de Europese Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE).
Hierin is staat dat dagrijverlichting verplicht is, maar er staat niet dat het verplicht is dat de achterlichten automatisch moeten aangaan. Als de achterlichten niet automatisch aangaan, moet er een signalering aanwezig zijn die de bestuurder erop attendeert dat de achterlichten dan niet branden. Daarnaast staat in dit Reglement dat achterlichten ook niet hoeven te branden als duidelijk blijkt uit de dashboardverlichting dat de dimlichtset (voor- en achterlichten) moeten worden ingeschakeld.
Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk